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  在隨後的會議上,公安部門相關負責人表示,廣佛地鐵一期開通已經將近4年的時間,但至今仍沒有消防驗收,希望能夠盡快完成驗收。對此問題,去年也曾有媒體報道過,當時廣佛地鐵業主廣佛軌道交通公司通報,在廣佛地鐵試運營前,廣佛地鐵已通過廣佛兩市質量監督站組織的工程質量驗收並取得瞭驗收意見,還取得瞭政府有關主管部門同意廣佛線開通試運營的批復意見書。但因為工程龐大,比如一些出入口還在建設、合同結算和財務結算需要時間完成等,還不完全具備國傢竣工驗收的條件。昨日,廣佛軌道交通公司相關負責人表示,廣佛地鐵預計在明年年底完成驗收,目前12項任務已經完成瞭6項。

內容來自sina新聞

  昨日下午,佛山市委常委許國一行先是來到廣佛地鐵魁奇路站,檢查這裡的運行情況,隨後,又到廣佛線二期的東平站施工現場。據施工方介紹,廣佛山二期工程呈L形走向,長6.678公裡,共設置4座車站,均為地下站,由南向北分別為新城東站、東平站、世紀蓮站、瀾石站,預計於2016年6月30日開通試運營。施工方表示,目前工程尚有一些問題需要相關部門協調解決,比如世紀蓮站裕和路南幅封閉施工,提瞭很久,但仍未實施。對此,許國要求隨行的軌道辦應該盡量協調解決,確保2016年能夠試運營。

  昨日,地鐵方還公佈瞭廣佛地鐵運行的情況。從2010年11月至今累計運載乘客1.8億人次,正點率99.98%,日均客流量14萬人次,今年5月1日達到單日最高客流量25.44萬人次,沒有發生過任何質量安全事故。今年1-6月收入為580萬元,同比增長6.8%。

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廣佛地鐵開通4年 尚未通過消防驗收

  南都訊 記者潘逸濱 廣佛地鐵一期開通將近4年,尚未通過消防驗收。昨日,佛山市委常委許國帶隊檢查節前的安全生產工作,消防部門希望地鐵方能夠盡快申請消防驗收。對此,地鐵方表示應該會在明年年底完成竣工驗收,目前12項任務已經完成瞭6項。

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-09-23/08514472451.shtml

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